第306章与刘玉研讨火车运行 (第2/2页)

“刘玉姐，你太棒了！就按你说的来，村落、村间、内外桩基全部统一编号，彻底保障每一根桩基的高度。另外，我会给每个分队配发一把激光灯，再加五把水平尺、五把丈量尺。刘玉姐，你可知道为什么？”屈河生笑着问道。
　　
　　刘玉当即爽快抢答：“小丸子老大，我知道！水平尺用来校准激光灯射线，保证绝对水平，丈量尺用来精准测算桩基高度。”
　　
　　“没错！刘玉姐太厉害了！接下来是第三点，微双轨铁路建成后要通行火车，这就牵扯到站点规划的问题。”屈河生随即抛出第三项重点任务。
　　
　　“对啊小丸子老大，微双轨只能一来一回，没办法双向同时通行啊？”刘玉略带惊讶地说道。
　　
　　表面上是屈河生和刘玉对话，实则也是讲给四位首富听的。四人心里都门清，因此听得格外认真，不敢有半点疏漏。
　　
　　屈河生从容说道：“刘玉姐你说的，正是火车会车问题。首先说站点设置，我们的原则是村村设站。但火车的发车时段、会车点位都是固定的。至于具体的发车时间、会车节点、停靠站点、停靠时长，虽然是后续运营的事，但必须现在就提前规划到位。这些细节直接决定了火车后续的运营效率。现在，我想问问董叔叔，后续的火车运营工作，你有什么打算？”
　　
　　董兴发没料到问题突然落到自己身上，稍作思索便开口答道：“我从没做过火车运营工作，但我们桶子村有自行车火车。村里虽然没有普及微双轨，但几个养猪场都修了简易微双轨，属于伏地式微双轨，就是把轨道嵌入路面下方，让自行车火车在两条凹槽轨道上行驶，不容易脱轨。唯一的难题就是凹槽里容易落小石子，所以我们在自行车火车前头，加装了一个清石装置。除此之外，村里的环山道路大多没有固定轨道，自行车火车可以灵活行驶。而且每条环山路上都设置了多处避让区，能保障车辆顺利往返、错车通行。”
　　
　　董兴发和四位首富本就相熟，四人常到桶子村对接投资和业务，而董兴发是村里负责运输工作的村干部，平日往来频繁、关系融洽。庄田军也直白地问道：“董兴发，你说了这么多，到底想表达什么？”
　　
　　“庄伯伯，董叔叔其实已经点明了两个核心问题：一是车辆避让区的规划问题，二是轨道平稳通行的保障问题。刘玉姐，你听明白其中的关键了吗？后续咱们要怎么应对解决？”屈河生适时接话。
　　
　　刘玉闻言一笑，了然说道：“小丸子老大，我听懂了。结合董经理说的情况，放到咱们四大开发区的微双轨铁路上，核心就是解决火车会车问题。而会车规划，又牵扯到每日发车班次、是否双向对开等一系列配套问题。”
　　
　　“刘玉姐的思路完全没错。咱们要最大化利用微双轨的通行条件。首先要确定火车规格与通行速度：我们定制的火车，包含车头一共三节车厢，每节六米长、两米宽，整体采用铝合金框架打造，车头搭载货车或公交车的动力。这种配置的微双轨火车，拉动二三十吨的规模完全没有问题。但是咱们的桩基是四十厘米乘五十厘米、高七十厘米、轨距一米、桩基间距一米的微双轨铁路，最高时速只能十五公里：
　　
　　一来桩基承载力有限，无法承受更快车速的压力；二来咱们所用的铁轨，是三十年前宋开诚县长主导生产、当年就被上级检测判定为不合格的废旧铁轨，说白了就是废弃的垃圾铁轨，承重和抗压能力都有限。”屈河生认真细致地解释道。
　　
　　刘玉思维十分敏捷，立刻接话：“小丸子老大，我彻底懂了。咱们新建的微双轨铁路，限载二三十吨、最高时速十五公里。这么算下来，全程跑完需要十三小时二十分钟。”