第84章 航线 (第2/2页)

这种事情还是交给葡萄牙人去做，迪马乔的船队主要是卡拉克帆船，抗风浪性较弱，转向不够灵活，不适合在大西洋航行，更不适合作为探险船。
　　
　　五月下旬，基利尼号装载了一批铜锭和蔗糖。即将出发之际，法比乌斯找到菲尔，后者还要再待一段时间，因此没有登船。
　　
　　“祝您一切顺利，菲尔少爷。”
　　
　　法比乌斯命令船员升起铁锚，缓慢驶离这座繁忙的海港，沿着原来的航线返回伯罗奔尼撒。
　　
　　......
　　
　　两天后，帆船在一望无际的蔚蓝海面航行，阳光炽热，晒得船员们无精打采。法比乌斯让二副掌舵，他坐靠着船舷，翻动一本纸张泛黄的航海笔记。
　　
　　书中记录一位“黑眼圈”杰克船长的航海心得，他担任船长超过三十年，到访过地中海、黑海、北海以及波罗的海，记载了各地的海况和风向。
　　
　　法比乌斯把这本书当作航海教材，重复看了三遍，仍然能够学到一些新东西。
　　
　　“这部分内容提到，不能让船员闲下来，必须找点活让他们干，防止他们闲得无聊，相互之间斗殴、玩骰子、散播一些无意义的古老传说。嗯，说得有道理。”
　　
　　法比乌斯召集军官和士官，经过简短讨论，开始效仿杰克船长的做法。
　　
　　水手长扯着嗓门吼了一阵，十个无事可做的船员受到命令，他们把部分压舱砂石倾倒在甲板上，用海水打湿，每人拿起一块沉重的磨石压在上面，推着石头在甲板上来回摩擦。
　　
　　书中介绍，这种做法有两个好处：
　　
　　一、发泄船员的精力，维持秩序。
　　
　　二、清洁甲板。
　　
　　日常活动中，雨水、食物残渣、污垢附着在甲板表面，沙子和石块可以有效刮除附着在甲板的污渍，防止船员在恶劣天气或战斗时滑倒受伤。据说，这种方式还能延长甲板的使用寿命。
　　
　　下午，船员们开始换班，部分人揉捏酸胀的手臂，打着哈欠走进下层甲板睡觉。他们躺进微微晃动的吊床，入睡不久，忽然听见一阵急促的敲钟声。
　　
　　“搞什么？”
　　
　　“简直太过分了！”
　　
　　船员们骂骂咧咧重新捆好吊床，跑回上层甲板集结。此时，西北方向出现四个小黑点，正朝着基利尼号移动。
　　
　　法比乌斯让众人做好战斗准备，五分钟过去，主桅杆上的瞭望员通报消息，“最前方是医院骑士团的船只，双桅桨帆船，主桅折断了。后面是三艘奥斯曼的船只。”
　　
　　军官们跑到船艏，观望一阵，奥斯曼的船只同样是双桅桨帆船。
　　
　　大副提议开战，“殿下与医院骑士团签署了共同防御协定，双方属于盟友，应该救他们。”
　　
　　凭借基利尼号的众多火炮，法比乌斯有信心击败敌人。但是，东罗马与奥斯曼明面上处于停战状态，如果有船只逃回奥斯曼，可能引发新一轮冲突。
　　
　　他恶狠狠说道：“必须想办法击沉三艘船，一艘也不能放过！”